Biobrændstoffer er en del af løsningen på de klima-udfordringer verden står overfor og skal medvirke til, at Danmark kan opfylde sine klimamål. Energi- og olieforums medlemmer råder over betydelig ekspertise, produkter samt faciliteter, som gør branchen godt rustet til at føre an i udviklingen af den næste generation af brændstoffer.
Biobrændstoffer er flydende eller gasformige brændstoffer til transport fremstillet ud fra biomasse. Der findes en lang række forskellige biobrændstoffer. På verdensplan er bioethanol til iblanding i benzin det mest udbredte biobrændstof. Bioethanol produceres på sukker- og stivelseholdige afgrøder som sukkerroer, sukkerrør, majs, hvede etc. Til iblanding i diesel er det typisk vegetabilske olier produceret på olieholdige frø som rapsfrø.
Der skelnes ofte mellem 1. og 2. generations biobrændstoffer. Ethanol produceret ud fra sukker- eller stivelsesholdige afgrøder eller biodiesel produceret ud fra olieholdige frø karakteriseres som 1. generations biobrændstoffer.
2. generations biobrændstoffer er ethanol produceret ud fra fiberholdigt materiale som f.eks. halm, stængler, grene og lignende, eller syntetisk biodiesel ud fra forgasset biomasse eller -affald.
Alle eksisterende biler kan køre på benzin/diesel, hvor der er tilsat max 5 % (volumen) bioethanol/biodiesel.
Den danske regering har i sin strategi for biobrændstoffer valgt at satse på den såkaldte 2. generationsteknologi, og har afsat en pulje på 200 mio. kr. til forskning og udvikling af 2. generations bioethanol.